David maule

Powered flight

Unfortunately, you can’t control the  direction  that a balloon flies 

ln-  The  Frenchman  Henri  GifFard  tried  to  solve  this  in  the 

middle  of  the  nineteenth  century.  He  built  a  long  balloon, 

known  as  an  airship, which  was  powered  by  a  steam  engine.  It 

flew twenty-seven kilometers west from Paris to Trappes.

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In  1890  another  Frenchman,  Clement  Ader,  flew  a  steam- 

powered  airplane  for  fifty  meters  near  Paris. Although  this  was 

the  first  powered  flight  of an  airplane,  it  mainly  showed  that 

steam  engines  were  too  heavy  for  the  job.  True  flight  only 

became possible with the arrival of the lighter gasoline engine.

At  the  beginning  of  the  twentieth  century,  two  American 

bicycle  mechanics, W ilbur  and  Orville W right,  used  a  gasoline 

engine  when  they built  their flying machine.  O n  17  December 

1903,  this  lifted  into  the  sky  at  Kittyhawk,  North  Carolina,  at 

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