Aviatsiya kadrlarini tayyorlash tizimini modernizatsiya qilishning hozirgi tendentsiyalari va rivojlanishlari



Yüklə 415,71 Kb.
Pdf görüntüsü
səhifə5/8
tarix12.04.2023
ölçüsü415,71 Kb.
#96716
1   2   3   4   5   6   7   8
Мақола № 2

INCAS BULLETINI, 14-jild, 4-son/ 2022 yil
G.K.QALIYEVA, Z. KONAKBAY, I. ASILBEKOVA, A. ABJAPBAROVA, S. JARDEMQIZI
188
Machine Translated by Google


INCAS BULLETINI, 14-jild, 4-son/ 2022 yil
1-rasm. Yo'lovchi tashishning uzoq muddatli prognozi
189
Aviatsiya kadrlarini tayyorlash tizimini modernizatsiya qilishning hozirgi tendentsiyalari va rivojlanishlari
2018 yilga nisbatan 23,8 mlrd. so‘mga o‘sib, 166,2 mlrd. mlrd, bu 2018 yilning shu
davriga nisbatan daromadning 18,6 foizga oshganini ko‘rsatadi.
Tayyorgarlik protseduralarining maqsadi hamkorlik qilish imkoniyatini yaratishdir, bu esa o'z navbatida
insonning zaif tomonlarini zararsizlantirishga va iste'dod va kuchli tomonlarini maksimal darajada oshirishga yordam beradi.
Aviakompaniyalarning asosiy daromad manbai yo‘lovchi tashish bo‘lib, bu asosan qo‘shimcha
yo‘nalishlar ochilishi va yangi aviakompaniyalar hisobiga amalga oshiriladi. Shu bilan birga, 2025
yilgacha turli davlat dasturlari loyihalarida Pavlodar viloyati – Bayanaul, Sharqiy Qozog‘iston viloyati
– Urjar, Zaysan, Ulken-Norin, Olmaota viloyati – Usharal, G‘arbiy Qozog‘iston viloyati – Janibek kabi
mahalliy aeroportlarni qurish va rekonstruksiya qilish ko‘zda tutilgan. , Sayxin, Kaztalovka, Atirau
viloyati – Kulsary, Miyaly, Suyundik, Qarag‘anda viloyati – Karkaralinsk, Ulytau, Turkiston viloyati –
Sariagash, Qo‘stanay viloyati – Arkalyk, Aqto‘be viloyati – Shalkar. Shuningdek, Qozogÿiston aviatsiya
kompaniyalari rahbariyati tomonidan dunyoning 30 dan ortiq mamlakatlarida ustuvor yoÿnalishlarga
parvozlarni yoÿlga qoÿyish va kengaytirish ishlari yakunlandi (1-rasm) [10; 11].
Aviatsiya xavfsizligining huquqiy normalarining hozirgi tendentsiyasi shuni ko'rsatadiki,
aviatsiya tashkiloti darajasida xavfsizlikni boshqarish tizimi yaratilishi va joriy etilishi kerak, bu
ma'lum bir tashkilot tomonidan qo'llaniladi, bu esa voqea sodir bo'lganda profilaktika choralarini
ko'rishga imkon beradi. aniqlangan xavf haqida. Parvoz xavfsizligini boshqarishning maqsadi -
maqbul darajada texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlarni doimiy ravishda
amalga oshirish. Aviatsiya xavfsizligini boshqarish xalqaro, milliy va tashkiliy darajada parvozlar
xavfsizligi masalalarini hal qilishning tashkiliy yondashuvi hisoblanadi. Biroq, hatto eng ilg'or
xalqaro yoki milliy echimlar, agar xodimlarni o'qitish va transportni tashkil etish samarali amalga
oshirilmasa, xavfsizlikka ko'proq ta'sir qiladi. Aviatsiya mutaxassislarini tayyorlash tizimi noxush
hodisalar yuz berishi mumkin bo'lgan taqdirda tegishli resurslarga - xodimlarga, vaqtga, pulga
ega bo'lgan aniq aviatsiya tashkilotiga e'tiborni jalb qilish uchun mo'ljallangan. O'qitishning
innovatsion shakli kiruvchi hodisalarning oldini olish uchun tuzatuvchi harakatlarni qabul qilishni
o'z ichiga oladi: hodisalarsiz havo safari; insoniy yo'qotishlarni maksimal darajada kamaytirish;
ushbu tashkilotning barcha xodimlarining xavfsizlikka yo'naltirilgan faoliyati; risklarni boshqarish tamoyillaridan keng foydalanish.
Sayohatlar soni va ma'lum bir mamlakat uchun YaIM qiymati o'rtasida aniq bog'liqlik
mavjud. Sayohat imkoniyatlarining kengayishi iqtisodiyotning rivojlanishiga hissa qo'shadi
va tayyorgarlik markaziga ulanish qobiliyati jamiyat uchun kommunikativ qulaylik va
harakatchanlikni baholashning qabul qilingan o'lchovidir.
Machine Translated by Google


INCAS BULLETINI, 14-jild, 4-son/ 2022 yil
G.K.QALIYEVA, Z. KONAKBAY, I. ASILBEKOVA, A. ABJAPBAROVA, S. JARDEMQIZI
190
Hukumatning ta'lim strategiyasini amalga oshirishga ta'sir etuvchi aviakompaniyalarning samarali
faoliyatini o'rganuvchi fuqaro aviatsiyasini o'qitish faoliyati alohida ahamiyatga ega. Eng dolzarb
mezonlar aniqlangan bo'lib, ular orasida: malaka oshirgan, amaliyot o'tagan xodimlarning ulushi;
xodimlarni o'qitishga sarflangan moliyaviy resurslar soni. Shu sababli, xodimlarni o'qitish kompaniyaning
fuqarolik aviatsiyasidagi faoliyatini yaxshilashning muhim jihatlaridan biridir. Masalan, Air Astana
AQSh va Yevropa standartlariga muvofiq AB-Initio treningini 2 yil davomida intensiv treningdan so'ng
Frozen ATPL eng yaxshi uchuvchi litsenziyasini beradi. Yil davomida bor-yo'g'i 15 kishi o'qitiladi,
chunki o'qish narxining yuqoriligi ko'pchilikning dasturga kirish imkoniga ega emasligini anglatadi.
Zamonaviy ishlanmalarning asosiy vazifasi fuqaro aviatsiyasi xavfsizligi bo'yicha kasbiy ta'limning bir
qismi sifatida aviatsiya kompaniyalari va ixtisoslashtirilgan tuzilmalar xodimlarini xavfsizlikni nazorat
qilish xizmati operatorlari sifatida ishlashga tayyorlashdir. Parvozlar xavfsizligi haqidagi g'oyalar
evolyutsiyasidan foydalanib, klassik yondashuv aviatsiya hodisalari sonini kamaytiradigan xavfni
kamaytirish va almashtirish masalasini istisno qilishini tushunish oson.
ishtirokchilar. Bu tashkilotning maqsadlariga eng samarali va samarali erishish uchun amalga
oshiriladigan tashkilot resurslariga - insoniy, moliyaviy, moddiy va ma'lumotlarga qaratilgan
rejalashtirish va qarorlar qabul qilish, tashkil etish, boshqarish, odamlarni nazorat qilishni o'z ichiga
olgan harakatlar to'plami. Vaqt o'tishi bilan vazifalarning diversifikatsiyasi va ishlab chiqarish
jarayonining tobora murakkablashishi har bir tarmoq va tashkilot turi yangi echimlar, o'qitish va
metodologiyalarni talab qilishini anglatadi. O'qitishning universal nazariyalari va yondashuvlari mumkin
emas, shuning uchun nazariyotchilar va amaliyotchilar metodologiya asoslarini aniqlab, yutuqlarni
rivojlantiradilar. So'nggi paytlarda axborot, inson resurslari, jarayonlar, loyihalar va tizimlar boshqariladi.
Aviatsiya mashg'ulotlarining rivojlanishi va ob'ektivligi o'quv toifasida aviatsiya xavfsizligini yaxshilashga
qaratilgan faoliyatga boshqacha nuqtai nazarni beradi. Tegishli ta'riflarning keng doirasi bo'yicha
bilimlardan foydalangan holda, bu jarayon uning ob'ektivligi, maqsadliligi va sub'ektivligini tushunishga
imkon beradi, chunki o'qitish boshqaruv choralari majmui, shu jumladan muayyan siyosat va
maqsadlarni belgilash, shu bilan birga xavflarni kamaytirish uchun xavfsizlikni ta'minlash. aviatsiya
faoliyatini maqbul darajaga ko'tarish [12; 13].
Hududlarni bog‘lash davlatning iqtisodiy manfaatlarini ta’minlash va yangi ish o‘rinlari yaratishda hal
qiluvchi ahamiyatga ega. Aviatsiyadagi har bir ish o‘rni iqtisodiyotning boshqa tarmoqlarida uchta
yangi ish o‘rni yaratadi. Aviatsiya global tovar savdosining 35% gacha rivojlanishini qo'llab-quvvatlaydi [14].
Aviatsiya mutaxassislarini tayyorlash xalqaro va davlat aviatsiya tashkilotlari tomonidan turlicha
belgilanadi. Shuningdek, olimlar va aviatsiya mutaxassislari joriy faoliyatga boshqacha yondashuvni
ko'rsatadigan turli xil ta'riflar va modellarni berishadi. Bu to'g'ri parvoz operatsiyalarining istisno doirasi
va baxtsiz hodisalar va tegishli zarar ko'rinishida salbiy oqibatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan
tahdidlarning yo'qligi bilan bog'liq. Turlarning toifalanishidan foydalanib, shuni aytish mumkinki,
mutaxassislar tayyorlash quyidagilar bilan tavsiflanadi: bajarilgan havo operatsiyalari buzilmasligini
ta'minlash, ya'ni parvoz jarayonining o'zini nazorat qilish va maqbul darajada ushlab turish; baxtsiz
hodisalar va xavf-xatarlarning yo'qligi; yo'qotishlarning oldini olish; xavfli faoliyat va sharoitlarga
mutaxassislarning munosabati; xatolardan qochish; normativ talablarga muvofiqligi. Barcha chora-
tadbirlar samolyot bortidagi odamlarning sog'lig'i va hayotini himoya qiluvchi tegishli tizimlardan
foydalangan holda rejalashtirilmagan vaziyatlarning oqibatlarini minimallashtirishga imkon beradi.
Noaniq ma'lumotlarni uzatuvchi noto'g'ri o'rnatilgan tayyorgarlik vositalari avtomatik funktsiyani
faollashtirish tizimida qiyin xatolarga olib keladi. Mutaxassislarni tayyorlash qoidalari va tartiblari
texnologik va insoniy inqiloblar davrida xavfsizlikka yondashuvni eng yaxshi aks ettiradi. Qonunchilik
jihatlari, xususan, xalqaro huquqni yaratish va uni mamlakat milliy qonunchiligiga tatbiq etish
kechikayotganini hisobga olsak, har qanday qaror yangi paydo bo‘layotgan tahdidlar ta’sirida hatto bir
necha yilga qoldirilishi mumkinligini aytish mumkin [15] ; 16].
Machine Translated by Google



Yüklə 415,71 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6   7   8




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©www.azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin