MŞ-in söndürülməsinin baş işəsalma klapanını (E1) açmalı;
Bütün personalın MŞ-ni tərk etdiyinə əmin olmalı;
Sistemi qoşmamışdan, mühafizə olunan şöbənin bütün dəliklərini bağlamalı, mühərrikləri dayandırmalı, tezbağlanan yanacaq klapanlarını bağlamalı, yanacaq nasos və separatorlarını dayandırmalı, maşın şöbəsinin
ventilyasiyasını söndürməli;
Dəstələri işəsalma balonlarına yerləşdirməli;
Klapanların dəstələrini döndərməklə, bir və ya iki işəsalma balonlarını açmalı (D klapanı);
Balonları partladılması üçün olan servointiqalın qarşısındakı (I) klapanın dəstəsini dartıb – döndərməklə klapanı açmalı;
Sistem işə qoşulub. Karbon qazı maşın şöbəsinə daxil olacaq.
XƏBƏRDARLIQ:Karbon qazı oksigeni sıxışdırıb – çıxarır.
Yanğın söndürüldükdən sonra, personal maşın şöbəsinə daxil olana qədər, oranı əsaslı şəkildə ventilyasiya etməli. MŞ-yə tezliklə daxil olmaq tələb olunduğu halda nəfəsalma aparatlarından istifadə etməli (oksigenin miqdarı normaya çatana qədər). MŞ-ninsupüskürməyanğınsöndürməsistemi. Mühafizə olunan zonalardan birində (BM, DG, yanacaq separatorları) yanğın qeyd olunduqda supüskürmə sistemi avtomatik aktivləşir.
MİP-dən supüskürmə sistemin əl ilə aktivləşdirilməsi
1. Tələb olunan zona üçün sistemin məsafədən işə salınması üçün MİP-dəki düyməni bir neçə saniyəlik basmalı (yüksək təzyiqli nasos avtomatik işə düşəcək).
MŞ-dən supüskürmə sistemin əl ilə aktivləşdirilməsi
Supüskürmə sistemin yerli panelindəki START düyməsini bir neçə saniyəlik basmalı;
Tələb olunan zona üçün (BM, DG, yanacaq separatorları) klapanı əl ilə açmalı.