Şirket potansiyel çöp miktarını minimuma indirmek için adımlar atmakta ve ilgili gemi kumanyacısı atık miktarı fazla olmayan ürünler vermeye teşvik etmelidir. Fakat olumlu sonuç almak için kaptanın desteği şarttır. Kaptan yerel kumanyacılarla direk temas içinde olup aldığı malzemelerin açık bir listesini bulundurmalıdır. Kaptan gemiye gereksiz malzemenin alınmasını önleyebilecek tek kişidir.
Çöp miktarını azaltmak için değerlendirilmesi gereken seçenekler aşağıdaki gibidir:
Uygun raf ömrü gibi faktörler göz önünde bulundurularak çıkacak çöpün artmasını önlemek için toplu paket gelen malzemeler kullanmak
Tekrar kullanılabilir ya da geri dönüştürülebilir paketleme ve konteynerleri kullanmak; mümkün olduğunca tek kullanımlık bardak, mutfak gereçleri, tabak, havlu ve üstüpü ve diğer kolaylık sağlayıcı malzemelerin kullanımını engellemek.
Tekrar kullanılabilir ya da geri dönüştürülebilir plastik kullanılmadığı sürece plastikle paketlemeyi önlemek.
Yükü istifleme ve emniyete alma ya da yükü havadan korumak için malzeme seçilirken armatör ve işletmeci seçilen malzemelerin ne kadar çöp çıkaracağını dikkate alması gerekmektedir. Çöp miktarını azaltmak için değerlendirilmesi gereken seçenekler aşağıdaki gibidir:
Kargo koruması için tek kullanımlık ya da geri dönüşümlü plastik kaplama kullanmak yerine tekrar kullanılabilir kaplamalar kullanmak.
Tekrar kullanılabilir takoz, payanda, kaplama ve paketleme malzemelerinden oluşan istifleme sistemi ve metodu kullanmak.
Yükleme işlemleri esnasında limanda oluşan deşarjına müsaade edilmeyen takoz, kaplama ve paketleme malzemelerini atık alım tesisine vermek.
