Buxoro davlat universiteti raxmatullayeva f. M., Abdulloyev a. J., Giyazova n. B., Narzullayeva g. S

 
52. Quyidagilarning qaysi biri kapital eksportining sabablari 
hisoblanadi? 
a)
texnologik ustunlik va transport xarajatlarining past darajasi; 
b)
ishchi kuchi malakasidagi ustunlik va siyosiy beqarorlik; 
c)
miqyos samarasi va transaksion xarajatlar; 
d)
texnologik ustunlik, ishchi kuchi malakasidagi ustunlik 
53. Quyidagilardan qaysi biri kapital importiga sabab bo’lmaydi? 
a)
ishlab chiqarish xarajatlari; 
b)
texnologik yetakchilik; 
c)
ishchi kuchi kvalifikatsiyasidagi ustunlik; 
d)
transportga xarajatlami kamaytirish; 
54. Importni kamsitishga qaratilgan, xorijiy raqobatchilar bilan 
bellashayotgan milliy ishlab chiqaruvchilar faoliyatini budjet to 
monidan moliyalashtirish bilan bog‘liq savdo siyosatining 
moliyaviy- dastagi 
–
 bu: 
a)
dempingga qarshi bojlar; 
b)
proteksionizm; 
c)
ichki subsidiyalar; 
d)
tarif eskalatsiyasi. 

---

140 
GLOSSARIY 
 
Avizo
– o’zaro hisob-kitoblar holatidagi o’zgarishlar to’g’risida bir 
kontragentning ikkinchi kontragentga jo’natadigan xabari, shu 
jumladan uning hisob varag’iga o'tkazmalar kelib tushgani haqida, 
akkreditiv ochilishi va hokazolar to’g’risida bank tomonidan mijozga 
yuboriladigan xabarnoma. 
Avtarkiya 
– mamlakatning jahon bozoridan ixtiyoriy yoki majburiy 
tarzda mahdudlanish siyosati, davlatning xo'jalik jihatidan alohida 
yashashi. Olib kiriladigan tovarlarga yuqori cheklash bojlarining 
belgilanishi, boshqa mamlakatlar bilan iqtisodiy va savdo aloqalarini 
rivojlantirishga to’sqinlik qiluvchi shart-sharoitlarni yaratish 
avtarkiyaning asosiy vositalari hisoblanadi.