1. Tasmali konveyerning maqsadi va texnik tavsifi Dastlabki ma'lumotlar

L ₂ - konveyerning gorizontal proektsiyasining uzunligi, m ;
k ₁ - konveyerning nisbiy uzunligining ta'sirini hisobga oladigan empirik koeffitsient (4-jadval, B ilova);
k ₂ - lenta tushirish aravasidan o'tganda yuzaga keladigan qarshilikni engish uchun energiya sarfini hisobga olgan holda koeffitsient (4.2-jadval);
k - qayta o'rnatish moslamasining ishlashi uchun energiya sarfini hisobga olgan holda koeffitsient (1-jadval, B ilova).
kVt
4.2 Kerakli vosita quvvatini hisoblash
Biz elektr motorining kerakli quvvatini hisoblaymiz
(5)
baraban haydovchisining samaradorligi qayerda, = 0,75-0,8.
kVt
: dvigatel turi 4A160M6U3, 1000 rpm
4.3 Haydovchi barabanidagi aylana kuchini va kamarning ishlaydigan va ishlaydigan uchlarining kuchlanishini hisoblash
Drayv tamburidagi aylana kuchini hisoblaymiz
(6)
H
va lentaning ishlaydigan va ishlaydigan uchlarining kuchlanishi
qochish
(7)
H
kelayotgan
(sakkiz)
H
barabandagi lentaning ishqalanish koeffitsienti qayerda (6-jadval);
- o'rash burchagi, rad (dastlabki ma'lumotlar).
Qiymat 7- jadvalda keltirilgan (B ilova).
4.4 Lentadagi ajratgichlar sonini aniqlash
Lentadagi yostiqlar sonini aniqlang
(9)
bu erda P - bitta qistirmaning kengligining 1 m uchun ruxsat etilgan yuk, P \u003d 5500 n / m.
Hisoblangan qistirmalarning soni 8-jadvalda (B ilovasi) ko'rsatilgan chegaralar ichida bo'lishi kerak.
4.5 Qo'zg'aysan barabanining diametrini va qo'zg'alish reduktorining tishli nisbatini aniqlash
Chalg'igan baraban va vindning diametrini aniqlang
(o'n)
m
va qo'zg'aysan vites qutisining tishli nisbati
(o'n bir)
bu erda p _dv - elektr motorining rotorining aylanish chastotasi, rpm.
Qiymati p _dv biz 9-jadvaldan (B ilovasi) tanlangan elektr motorining markasiga ko'ra olamiz;
n _bar - haydovchi barabanining aylanish tezligi.
(12)
bu erda nisbiy sirpanishni tavsiflovchi va barabanning ishqalanish yuzasi materialiga va atmosfera holatiga bog'liq bo'lgan qiymat (6-jadval, B ilova).
aylanish _
Xulosa
Zamonaviy lenta konveyerlari texnik xizmat ko'rsatishning past mehnat zichligi, ekspluatatsiyaning yuqori ishonchliligi va mehnat xavfsizligi bilan ajralib turadi. Tasmali konveyerlarning hajmi va ko'lamini kengaytirish qurilmalarning konstruktiv va texnologik xususiyatlarini yanada takomillashtirish bilan bog'liq. Tasmali konveyerlar uchun oraliq drayvlardan foydalanish boshlandi, bu liniyalarning uzunligini oshirish va shu bilan oraliq ortiqcha yuklarni kamaytirish (yoki ularni butunlay yo'q qilish), tasmaning aylanishini kamaytirish va xizmat muddatini oshirish imkonini beradi.
Kurs ishi natijasida lentali konveyerning asosiy qismlari va qismlarining mustahkamligi va qattiqligi uchun dizayn hisob-kitoblari amalga oshirildi va ularning o'lchamlari olindi.
lentadagi materialning tasavvurlar maydoni ;
lenta kengligi ;
konveyerning qo'zg'aysan tamburining mili ustidagi quvvat ;
dvigatel quvvati ;
chalg'igan tamburda aylana kuchi va tarmoqli kiruvchi va chiqadigan shoxlarining kuchlanishi ;
lentadagi qistirmalarning soni ;
qo'zg'aysan tamburunun diametri va qo'zg'alish redüktörünün tishli nisbati ;
qo'zg'aysan vites qutisining tishli nisbati ;
haydovchi tamburning aylanish chastotasi .
Men elektr motorining markasini tanladim: dvigatel turi 4A160M6U3.
Sanoat transportini takomillashtirish ish jarayonlari nazariyasini bilish, mashinalarni hisoblash va loyihalash, shuningdek, asbob-uskunalarning texnik ekspluatatsiyasini to'g'ri tashkil etishga asoslanadi.
Ishlaydigan, tejamkor va bardoshli yuk ko'tarish va tashish qurilmalarini yaratish uchun nazariyalarni loyihalash va ishlatishdagi amaliy tajriba bilan birlashtirish kerak.
Avtomatlashtirishdan foydalanish tarmoqli konveyerning muammosiz ishga tushirilishini, kiruvchi yuk oqimining o'lchamiga qarab lenta tezligini nazorat qilish qobiliyatini, rulmanlar holatini avtomatik boshqarishni (ultratovush yordamida), rulmanlarning yaxlitligini ta'minlaydi. kamar, tasmada harakatlanayotgan yuk miqdorini tortish va qayd etish va hokazo.
Foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati
1. Basov A.I. Og'ir rangli metallar boyitish fabrikalari va zavodlarining mexanik jihozlari. M. : Metallurgiya, 2008. 112 b.
2. Basov A.I., Eltsev F.P. Rangli metallurgiya zavodlari mexanigining ma'lumotnomasi. Moskva: Metallurgiya, 2005. 108 p.
3. Bekjonova S.E., Bekjanov D.Z., Bekjanov S.Z. Temir yo'l transportida yuklash-tushirish ishlarining texnologiyasi va mexanizatsiyasi. Darslik / ed. d.t. fanlar, professor Bekjanova S.E. Ostona: Parasat ?l emi nashriyoti, 2005. 220 b.
4. Donchenko A.S., Donchenko V.A. Ruda boyitish zavodi mexanigi uchun qo'llanma. M.: Nedra, 2003. 69 b.
5. Epifantsev Yu.A. Rudani boyitish uchun mexanik uskunalar. M.: Mashinostroenie, 2004 yil.
6. Maron F.P., Kuzmin A.V. Yuk ko'tarish va tashish mashinalarining mexanizmlarini hisoblash bo'yicha ma'lumotnoma. Minsk: Oliy maktab, 2004. 269 p.
7. Rangli metallurgiya vazirligi korxonalarida asbob-uskunalar va avtotransport vositalariga rejali profilaktik xizmat ko‘rsatish to‘g‘risidagi nizom.
8. Svirin V.G. Boyitish fabrikalarining ta'mirlash va yordamchi inshootlari. M.: Nedra, 2009 yil.
9. Stavrova N.D. Yuk ortish-tushirish ishlari texnologiyasi va mexanizatsiyasi: o‘quv-uslubiy majmua. Pavlodar: Kereku, 2010. 105 b.
10. Chernavskiy S.A. va boshqalar Mashina qismlarini kurs dizayni. M.: Mashinostroenie, 2008. 10 b.
11. http://conveyor-b.narod.ru/work.html.